塵埃3游戲新資訊 秉承“真實至上”的原則打造游戲

    Codemasters在日前宣布了第三版的《塵埃3》制作人問答集，將重點放在種種大幅改善的內(nèi)容上，讓車輛操作性躍升為這個系列中最為真實的版本。在這段“真實至上”的短片中，可以看到研發(fā)人員回答一個個問題，粉絲試玩游戲，還有拉力賽車手Kris Meeke與Ken Block調(diào)整《塵埃3》的游戲步調(diào)。

    除此之外，Codemasters也公布了《塵埃3》的游戲封面，由Ken制作的Gymkhana Fiesta，延用了YouTube上面點擊次數(shù)超過2500萬次的“Gymkhana THREE”著名風(fēng)格。

    在這段視訊中同時揭露了全新的游戲影片，展現(xiàn)出這個系列一向極富盛名的風(fēng)馳電掣、讓人驚訝到合不攏嘴的車損效果與震攝心的畫面表現(xiàn)。從游戲中最新推出的比賽場地肯亞與芬蘭開始，帶著玩家坐進(jìn)三臺著名的拉力賽車──Audi Sport Quattro Rallye、Lancia Fulvia HF與Kris Meeke在2009年Intercontinental Rally Championship中贏得大獎的Peugeot 207 S2000──靠著強(qiáng)力甩尾、把引擎轉(zhuǎn)速催到紅線，耗盡你每一分精神，才能穿過一個個全新關(guān)卡。為了探索游戲中最重要的操控性，資深車輛操控設(shè)計師Gehan Pathiraja與車輛操控設(shè)計師Tim Dearing，也會解釋《塵埃3》要如何在這個系列之中，為玩家們帶來最刺激、真實的駕車體驗。

    “我們目前正在與車廠、車手密切合作，以確保游戲每一臺車輛的物理現(xiàn)象，都具有無比真實的面貌，”《塵埃3》的資深車輛操控設(shè)計師Gehan Pathiraja表示，“我們想要做的事情，就是強(qiáng)化車輛上的重心轉(zhuǎn)移效果。這樣會更加真實，將避震器、彈簧與輪鈶所承受的力道，更精確的表達(dá)出來。《塵埃3》絕對是有史以來操車上最為出色的游戲。”