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世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5(WRC 5)教程圖文攻略系統(tǒng)全解析(更新完結(jié))

作者:不詳來源:本站整理 發(fā)表時間:2015/10/20 12:19:14 評論(0)
7 頁 輔助系統(tǒng)詳解

三、輔助系統(tǒng)詳解

輔助選項(以及調(diào)整建議)

剎車輔助

介紹:開啟了剎車輔助,在指引路線出現(xiàn)黃色、橙色、紅色的路段時,電腦會根據(jù)這些情況進(jìn)行輕微的剎車。

建議:如果使用鍵盤以及不太熟悉游戲的玩家建議開啟剎車輔助。

鍵盤無法像手柄那樣能夠以不同力度來按LT鍵的剎車或RT鍵的油門,借助這個剎車輔助能夠協(xié)助你很好地制動。

但剎車這步工作最好就是交由玩家自己去判斷,畢竟指引路線以及電腦剎車都很死板,它多數(shù)是根據(jù)彎道、車速來選擇剎車,而沒有判斷到車輛所處位置。

很多時候不需要剎車的,電腦也會自動幫你剎車,從而導(dǎo)致了時間的損耗,所以最好就是讓玩家來操控。

穩(wěn)定輔助

介紹:開啟了穩(wěn)定輔助,車輛在過彎的時候打滑程度會降低,而且在騰空過程中很少出現(xiàn)側(cè)翻。

建議:對于拉力賽車來說漂移、騰空是很常見的,為了避免過度的打滑以及飛躍山坡時偏側(cè),最好就是開啟。

其實(shí)不開啟影響不算大,注意好剎車,以剎車來充當(dāng)這個穩(wěn)定輔助也是可以的。

車損等級

介紹:開啟這個車損的話,車輛在撞擊之后會造成車身、內(nèi)部損毀。

建議:這個輔助系統(tǒng)開啟了對行車會造成下降的影響,建議就是不開啟車損,避免了在行車過程中撞壞車輛導(dǎo)致部件不工作而減慢車速、導(dǎo)致方向盤發(fā)生偏移。

復(fù)位

介紹:選擇輕微離開跑道就恢復(fù)、較大范圍離開跑道就恢復(fù)、超大范圍離開跑道才恢復(fù)。

建議:建議就是超大范圍偏離就復(fù)位,雖然是為了縮短撞車復(fù)位的時間,但是有時候只是稍微撞出了護(hù)欄就馬上復(fù)位,復(fù)位之后車輛完全停止在賽道上,這是非常糟糕的事情。

關(guān)鍵還是要控制好走線、車速、剎車,仔細(xì)挺好領(lǐng)航員的口令,基本上不會撞出去賽道之外。

變速箱

介紹:開啟手動擋或自動擋。

建議:自動擋的優(yōu)勢就是由車速確定升、降擋;手動擋的優(yōu)勢就是將升降檔的準(zhǔn)則交予玩家決定,把握好渦輪轉(zhuǎn)速,然后進(jìn)行升降檔,能夠在過彎、起步時都能夠縮短時間。

手動擋無論是直線、彎道都擁有絕對的優(yōu)勢,而自動擋則令到車手無需顧及多項數(shù)值(如轉(zhuǎn)速)。但是還是推薦初期就要開始熟悉手動擋,最好是要帶離合操作的。

拉力賽,車輛要走在不同物質(zhì)的道路上,遇到的彎道非常多,所以波箱經(jīng)常要用到,升降擋非常頻繁,所以建議最好是使用手動擋。

領(lǐng)航員口令快慢

介紹:領(lǐng)航員會在行車過程中高速駕駛員前方路段的狀況、彎道(弧度)。

建議:拉力賽是眾多賽車中最特別的,因為它會有領(lǐng)航員為你作指引路線,所以一般能讀懂領(lǐng)航員的口令基本上就無須指引路線以及小地圖。

建議是選擇領(lǐng)航員的口令是較慢,如果口令過快告知你,加上前方路段狀況特別多、彎道特別多,那么你提前聽到好幾個口令,可能你未能聽清楚、思考不過來時,就會搞混你的思路。


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