航空霸業(yè)(附金錢修改秘籍)

航空霸業(yè)是這是由光榮公司開發(fā)，第三波發(fā)行的策略性游戲。游戲容量只有4MB，但游戲畫面質(zhì)量卻很高。游戲的圖標(biāo)和指令很簡(jiǎn)單，很容易上手，為許多玩家所喜愛。與同類的策略游戲相比，它與城市的點(diǎn)擊此處添加圖片說(shuō)明互相影響不大，也沒有股票市場(chǎng)。主要是建立航線而已。由于游戲的變量少，就容易發(fā)現(xiàn)其中的竅門，掌握了竅門，財(cái)源就滾滾而來(lái)。

《航空霸業(yè)》系列是由光榮公司開發(fā)的經(jīng)營(yíng)策略性游戲，是當(dāng)年最受老玩家喜愛的經(jīng)營(yíng)游戲。這款游戲光榮最早的Windows游戲之一，游戲中運(yùn)用了一些3D技巧，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)是比較先進(jìn)的，但現(xiàn)在看來(lái)卻粗糙得很，反而不如DOS版的《航空霸業(yè)2》來(lái)得流暢細(xì)膩。但是和前作一樣，游戲也存在著變量少，容易掌握到竅門的缺點(diǎn)，這是游戲后期嚴(yán)重影響玩家積極性的缺陷之一。雖然游戲在創(chuàng)意和游戲性上來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的，但是這個(gè)系列的游戲最終還是被光榮公司放棄了。而目前國(guó)內(nèi)玩家能夠玩到的這款卻只是日文版，這是非�？上У摹�

航空霸業(yè)(美)(含模擬器)是MD游戲，游戲中自帶gens模擬器。

游戲下載后解壓運(yùn)行“開始游戲.bat”即可進(jìn)入游戲。

玩者是一家航空公司的創(chuàng)辦者，可有5個(gè)劇本可供選擇：

劇本一：噴氣時(shí)代的開始（1955年至1975年），螺旋槳式飛機(jī)逐漸被噴氣式飛機(jī)所替代，主要機(jī)型：DC8、B707、B272、DC9B、B737。

劇本二：大客運(yùn)量時(shí)代（19705年至1990年），主要機(jī)型：B747、DC10、L1011、A300。

劇本三：涵蓋世界的航線網(wǎng)，隨最大航程飛行速度提高，不再需要中途停飛機(jī)加油（1985年至2005年），主要機(jī)型：MD11、B747、B767、A340。

劇本四：新世紀(jì)航行（2000年至2020年），新時(shí)代的航線將朝大量運(yùn)輸和高速運(yùn)輸兩極分化發(fā)展，主要機(jī)型：B777、MD11、A340。

劇本五：從過(guò)去走向未來(lái)，航空業(yè)發(fā)展永無(wú)止境（1955年至2020年）。

航空霸業(yè)游戲心得：

1、創(chuàng)業(yè)初期選擇好航線是很關(guān)鍵的，初期應(yīng)該開通幾條跨洲際的航線，對(duì)應(yīng)的城市人口較多或商業(yè)旅游價(jià)值比較高的城市，如東京至檀香山，票價(jià)也可加價(jià)50%，服務(wù)質(zhì)量可以最低級(jí)別E級(jí)，然后買下對(duì)方城市的關(guān)系企業(yè)，經(jīng)常做廣告宣傳宣傳，就能使之成為黃金航線。只要這些航線的載客率達(dá)100%就可以加飛機(jī)、加班次，其利潤(rùn)非�？捎^。

2、要注意飛機(jī)的升級(jí)換代。1架350座的B747-200，可以替代9架80座的DC-60，而且油耗、維修費(fèi)用很低，因而應(yīng)將其放入客流量大的主航線。

3、對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)熱點(diǎn)的城市，如中東等地，就不建立分公司，而是等到其他公司賠錢退出后才插手這些地區(qū)的業(yè)務(wù)。

4、洲內(nèi)短途航線不易盈利，不過(guò)東南亞除外，因此東南亞航線應(yīng)該給予充分的重視。

5、要講究經(jīng)營(yíng)策略，先以低票價(jià)吸引客源，待客源穩(wěn)定后再提高票價(jià)。

航空霸業(yè)金錢修改：
修改存檔文件SAVE??.DAT（這里??為存檔號(hào)），金錢地址為SECT 0000，DISP 0026-0029，可改為FF FF FF 7F。

游戲截圖