極品飛車18方向盤設(shè)置教程、怎么用方向盤玩極品飛車18

作者：不詳來源：本站整理發(fā)表時(shí)間：2014/1/2 10:49:50 評(píng)論(0)

雖說極品飛車18不支持方向盤，但是在機(jī)智的玩家kriz2008萬般調(diào)試下還是成功了，有興趣的玩家可以來看看照著嘗試一下，附有方向盤補(bǔ)丁的下載。

G27和普通方向盤都能玩極品18

先提供一個(gè)方向盤補(bǔ)�。�

極品飛車18不支持方向盤的行為讓我這剛?cè)胧至_技G27的屌絲情何以堪！�。饧睌闹�，讓我堅(jiān)定了一個(gè)念頭：我就要用方向盤��！于是我開始了針對(duì)G27的實(shí)驗(yàn)，一次又一次的調(diào)試。

言歸正傳。思路很簡(jiǎn)單，用方向盤模擬360手柄（官方?jīng)]說不支持手柄�。�。這個(gè)方法網(wǎng)上有，但親測(cè)下來沒一個(gè)能用的，下面是我自己做的可以用的，有DFGT的騷年看到這里點(diǎn)下載（XInput Test．rar）后就可以關(guān)閉本貼后進(jìn)游戲嘚瑟了。用法很簡(jiǎn)單，解壓后將所有文件全部復(fù)制到游戲目錄下，進(jìn)入游戲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤奇跡般的可以用了。按鍵說明：×＝Ａ，○＝Ｂ，□＝Ｘ，Δ＝Ｙ（符號(hào)真難找．．．）；左＼右槳（盤子背面那兩個(gè)鍵）＝ＬＢ＼ＲＢ（油門剎車上下左右開始返回就不用我說了吧）。需要提一下的是，進(jìn)游戲之前建議在盤子驅(qū)動(dòng)上修改轉(zhuǎn)動(dòng)度數(shù)為180度，否則進(jìn)游戲后死區(qū)大的讓你懷疑你的盤子還是不是個(gè)純爺們......
OK，解決。

當(dāng)然，如果你的盤子并非我所說的DFGT，又或者你根本對(duì)盤子不感冒，卻又想用盤子或其他手柄來玩這個(gè)用盤子玩其實(shí)手感也不怎么樣的游戲，那我給你更詳細(xì)的過程。

在開始我上面說的過程之前，由于我并未測(cè)試別的設(shè)備的鍵值是多少，所以將具體制作方法公布，大家可以DIY一套適合自己的鍵值，我保證只要鍵值對(duì)了，哪怕你是前天市場(chǎng)上淘的20塊的手柄，插上電腦照樣可以玩18。制作方法：兩個(gè)軟件（其實(shí)是同一個(gè)軟件的兩個(gè)版本，讓人發(fā)愁的是兩個(gè)版本都不好使），一個(gè)名叫XInput Test,另一個(gè)叫X360ce（眼熟吧...），它們的功能都是生成一個(gè)x360ce.ini的配置文件和與其配套的.dll文件，然后直接在游戲里模擬360手柄按鍵指令。這個(gè).ini的配置文件里保存了盤子（或手柄，呵呵呵呵）上的鍵與模擬器各個(gè)鍵相對(duì)應(yīng)的鍵值。至于各個(gè)鍵對(duì)應(yīng)的鍵值是多少，就要用到X360ce.exe(見附件)。打開軟件你會(huì)發(fā)現(xiàn)有好多鍵位，但實(shí)際上能用到的鍵就是我在上文提到的那些鍵，其它鍵可閑置。見下圖，360手柄上的每一個(gè)鍵的旁邊都有下拉箭頭，我們將我們不知道鍵值的鍵所對(duì)應(yīng)的位置的下拉菜單打開，點(diǎn)選[record]后按下我們想讀取鍵值的鍵來定義鍵值，成功后會(huì)有叮的一聲，并且再按的時(shí)候回發(fā)現(xiàn)模擬器上對(duì)應(yīng)的鍵變綠色。當(dāng)然，此時(shí)顯示的鍵名并非鍵值，鍵值要在所有鍵定義完畢后在程序目錄下找到.ini配置文件里找，然后用選取這些鍵值中需要的鍵值來填下面的配置，填好以后才能開始開頭說的第一步。
下面是X360ce.ini的參數(shù)中文解釋，方便大家改鍵；
[Options]
UseInitBeep=1          #初始化，默認(rèn)為1，不要改
Log=0                   #是否創(chuàng)建LOG文件，默認(rèn)為0，不要改
[PAD1]                   #手柄1，如果你需要兩個(gè)手柄，就在最下面新建[PAD2]復(fù)制以下信息
Index=0                #此控制器是否有效; 0 有效; -1 無效
Left Analog X=1          #左類比搖桿橫軸鍵值，控制方向的;此值參照x360ce.exe生成的.ini的數(shù)值
Left Analog Y=7          #左類比搖桿縱軸鍵值，本游戲內(nèi)無效，所以設(shè)為7
Right Analog X=7       #右類比搖桿橫軸鍵值，同上
Right Analog Y=7       #右類比搖桿縱軸鍵值，同上
Left Analog X Linear=0 #左類比搖桿橫軸靈敏度，-100~+100之間，數(shù)值越大越靈敏
Left Analog Y Linear=0 #左縱靈敏度，同上
Right Analog X Linear=0 #右橫，同上
Right Analog Y Linear=0 #同上
Left Analog X+ Button=0 #估計(jì)是非線性鍵模擬線性控制鍵鍵值，基本無用，0為無效
Left Analog X- Button=0 #同上
Left Analog Y+ Button=0 #同上
Left Analog Y- Button=0 #同上
Right Analog X+ Button=0  #同上
Right Analog X- Button=0  #同上
Right Analog Y+ Button=0  #同上
Right Analog Y- Button=0  #同上
D-pad POV=1             #方向鍵數(shù)量，填1
D-pad Up=0             #上鍵鍵值，本游戲中不用動(dòng)，0就可以
D-pad Down=0             #下鍵鍵值，同上
D-pad Left=0             #左鍵鍵值，同上
D-pad Right=0          #右鍵鍵值，同上
A=1                      #A鍵鍵值，參考X360ce.exe生成的數(shù)值
B=3                      #B鍵鍵值，同上
X=2                      #不解釋
Y=4                      #不解釋
Left Shoulder=6          #就是LB鍵鍵值，參考X360ce.exe生成的鍵值
Right Shoulder=5       #RB鍵鍵值，同上
Back=9                   #返回鍵鍵值，同上
Start=10                #開始鍵鍵值，同上
Left Thumb=11          #沒用; 設(shè)為0
Right Thumb=12          #同上
TriggerDeadzone=0       #扳機(jī)（L\RT）死區(qū)范圍值，0為默認(rèn)，不要改
Left Trigger=a-6       #左扳機(jī)（LT）鍵值，對(duì)應(yīng)游戲中剎車，參考X360ce.exe生成的數(shù)值
Right Trigger=a-2       #右扳機(jī)（RT）鍵值，對(duì)應(yīng)游戲中油門，同上
UseForceFeedback=1       #是否應(yīng)用力反饋，0否，1是
SwapMotor=0             #是否對(duì)調(diào)力反饋馬達(dá)，手柄有用，方向盤直接沒用，0否，1是
ForcePercent=100       #力反饋力度值，0~100%，憑個(gè)人愛好
ControllerType=2       #控制器類型，手柄1，方向盤2，搖桿3，飛行搖桿4，跳舞毯5，電吉他6; DRUM_KIT 8;
AxisToDPad=0             #是否用轉(zhuǎn)軸控制方向鍵，設(shè)為0
AxisToDPadDeadZone=256 #轉(zhuǎn)軸控制方向鍵后的死區(qū)，由于上個(gè)數(shù)值是0，所以無效
AxisToDPadOffset=0       #轉(zhuǎn)軸控制方向鍵補(bǔ)償值，同上
POVXReverse=0          #是否反轉(zhuǎn)方向鍵橫軸
POVYReverse=0          #是否反轉(zhuǎn)方向鍵縱軸

[PAD2]
Index=-1                #此控制器2無效，以下省略

注意：以上內(nèi)容可直接復(fù)制粘貼至文本文檔內(nèi)容里并保存為X360ce.ini，但必須與我上傳的XInput Test.RAR內(nèi)的其他文件配合才能生效，改鍵完畢后請(qǐng)?jiān)陉P(guān)閉改鍵軟件后運(yùn)行游戲。